福州地铁滨海快线岱岭隧道建设使用低净空手拉葫芦

福州地铁滨海快线又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线,是中国福建省福州地铁正在建设的一条线路,于2019年12月27日开工建设,预计于2024年开通初期运营。快线线路起于福州火车站,止于文岭站,共设置15座车站,全长约62.4千米。近日快线的重点工程之一岱岭隧道正式实现了双线贯通。



岱岭隧道是福州地铁滨海快线的重点控制性工程,双线全长3700米,也是国内首个采用长隧短挖、“矿山+盾构”组合施工法的涉铁隧道。隧道建设中使用了低净空手拉葫芦来完成隧道中的物料吊装、设备搬运等作业,因为隧道中高度较低,很多设备无法使用,而它不仅可以使用,甚至还比其他设备提升的高度更高,发挥了很大的作用,为施工提供了很大的便利。


低净空手拉葫芦结构简单,使用方便,承重能力极强且故障率低,在隧道的建设中使用不仅可以提高施工的效率,还能保证吊装的安全。

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